Les méharistes du désert : Le 6ème sens au service de la lutte contre le trafic et contrebande





Malgré l’évolution vertigineuse des technologies modernes, le 6ème sens constitue un moyen incontournable au service de la lutte contre la contrebande dans le désert. Une importante étude a été publiée dans le dernier numéro de la revue de la Défense nationale. Nous en reproduisons les grandes lignes. Tunis-Le Quotidien «En ce début du 21ème siècle, nous avons toujours besoin des services du guide, malgré l’évolution de la culture numérique», affirme ce colonel de l’armée qui a tenté l’expérience de confronter le 6ème sens d’un guide aux moyens technologiques les plus modernes. Aujourd’hui, cet officier est plus que jamais convaincu que la mission du guide est indispensable pour assimiler les mille et un secrets du Sahara et pour déjouer tous les plans et astuces contrebandiers. Il a tenté l’expérience de lancer sur une même mission un guide connu pour son 6ème sens infaillible et une unité suffisamment outillée pour capter en temps réel tout mouvement suspect. Les équipes sont parties simultanément à quelques miles d’intervalles pour permettre à chacun de mettre en œuvre ses techniques et faire valoir son savoir-faire. Le colonel choisit d’accompagner le guide pour mieux saisir les secrets de ce métier. Il raconte : «Nous avons quitté la garnison vers 7 heures du matin, la distance entre les deux équipes était de quelques miles. Après avoir parcouru près de 5 miles, la première équipe s’était arrêtée pour vérifier des traces récentes de pneus sur le sable. Le chef de mission décida alors de lancer une poursuite pour essayer de mettre au clair l’affaire et éventuellement de capturer les contrebandiers. Le guide, qui arrive sur les lieux quelques instants après, scruta les traces» et se contenta de dire : «Il n’ira pas loin. L’équipe reviendra tout au plus dans un quart d’heure». En effet, au bout de quelques minutes l’officier rebroussait chemin. Le guide explique : ce sont les traces d'une ronde amie qui a voulu vérifier quelque chose et repartir du bon pied. D’autres traces de véhicules ont attiré l'attention de l’officier. Il décida de partir à la chasse des contrevenants. Le guide qui arriva sur les lieux quelques instants après dit en examinant les traces : «Nous ferons mieux de préparer le thé car l’officier mettra du temps avant de revenir». — Va-t-il atteindre les contrebandiers, ai-je lancé ? — Non. — Pourquoi ? — Parce qu'ils ont déjà quitté le territoire. Le récit du colonel se poursuit mais nous nous arrêtons à ce niveau. Voici quelques ficelles qui ont permis au guide de prendre ses décisions. En scrutant les traces des pneus, le guide peut connaître la direction du véhicule. Il suffisait pour lui de vérifier l’inclinaison des petites plantes sous la pression de pneus pour comprendre tout simplement la direction suivie. Comment le guide a-t-il pu affirmer avec assurance que les contrebandiers avaient déjà franchi le territoire ? Tout simplement, grâce au croisement des traces de leurs véhicules avec celles du camion militaire d’approvisionnement. On peut facilement savoir quel véhicule avait passé avant l'autre. En toute logique, il n’est pas apparemment difficile de constater que les traces d’un véhicule écrasent celles de l’autre et déduire ainsi lequel est passé avant l’autre. A la fin du périple et en rentrant à la garnison, le guide se dirigea vers le commandant de l’une des unités et lui demanda s’il pouvait lui donner un peu de truffes. «Mais comment savez-vous que nous avons eu notre possession des truffes ?» «Votre véhicule s’était dirigé vers une zone connue pour les truffes. Les traces des pneus vous ont trahi», répliqua-t-il. Et le commandant de passer à la contre-attaque : «Mais nous possédons plusieurs véhicules de ce genre, comment pouviez-vous confirmer qu’il s’agit bel et bien de notre véhicule ?». «L’usure de votre pneu arrière gauche est plus marquée et laisse des traces peu profondes sur le sable», dit le guide avec beaucoup de malice. Lotfi TOUATI


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Source: LeQuotidien: lequotidien-tn.com