Autoroute Msaken-Sfax : Fin prête en mars 2007
Le tronçon d’autoroute Msaken-El Jem sera mis en service au mois de mars 2007 tandis que le tronçon El Jem-Sfax sera inauguré au mois de novembre 2007. Plus de 50% des travaux ont été déjà réalisés entre Msaken et El Jem. Le point.
Tunis-Le Quotidien
Les professionnels de la route attendent avec impatience la mise en service de l’autoroute Msaken-Sfax, qui va sans aucun doute faciliter la circulation entre le Nord et le Sud du pays.
Les travaux avancent à un rythme satisfaisant puisqu’aujourd’hui les estimations tablent sur la réalisation de plus de 55% du tronçon Msaken-El Jem et 35% du tronçon El Jem-Sfax.
Il s’agit d’un projet très important de par son coût global évalué à 430 millions de dinars et de par les infrastructures additionnelles entrant dans la composition de l’ouvrage. En effet, on prévoit la construction, tout au long des 97,7 km de l’autoroute principale, de 53 ponts, de 3 tunnels, de 5 grands ponts sur les oueds et de 6 échangeurs.
Pour le confort des utilisateurs de l’autoroute l’on a programmé la construction de 4 espaces de repos.
Ils seront précisément établis, à Borjine (au niveau du km 17,5) et à El Jem (au niveau du km 53,5).
Les tronçons d’autoroutes ont été confiés à plusieurs entrepreneurs, et bureaux de vérification de la qualité. C’est ainsi que le tronçon Msaken-Karkar (24,4 km) va être construit par le groupe TODINI-EHTP, tandis que le tronçon Karkar-El Jem (22,8 km) sera exécuté par le groupe SOMATRA-Bredero-SETPAH. Les deux autres tronçons El Jem-Hancha (28,2 km) et Hancha-Sfax (22,3 km) ont été confiés respectivement aux groupes SOROUBAT Afrique Travaux et ETEP-SBF.
Une diversité qui se répercutera certainement sur la qualité de l’ouvrage final dont la mise en service est prévue à partir de mars 2007 pour le tronçon Msaken-El Jem et de novembre 2007 pour le tronçon El Jem-Sfax.
Lotfi TOUATI
